第29屆民航飛機航線(xiàn)維修暨航材互援年會(huì )于2024年11月28日盛大開(kāi)幕，這次為期兩天的會(huì )議將圍繞航司間航材互援體系優(yōu)化升級、航材保障優(yōu)化、航材供應鏈改善及降本增效，航線(xiàn)維修能力提升、維修新技術(shù)應用等主題展開(kāi)討論，助力航司更高效運維，為民航強國發(fā)展增添動(dòng)力。

飛機維修中的航材管理和維修計劃是確保飛機安全運營(yíng)和延長(cháng)航材使用壽命的關(guān)鍵環(huán)節，也是航司實(shí)現高效運維的焦點(diǎn)所在。

1. 航材管理。 航材包括航空公司維護和維修飛機及其附件所需的所有零備件；航材互援則是指在各航空公司之間，通過(guò)協(xié)議或聯(lián)盟等形式，針對航材需求互通有無(wú)，以解決因庫存不足或供應鏈緊張而導致的航材短缺問(wèn)題?；ピw系優(yōu)化升級，對做好航材管理意義重大，是本次會(huì )議的主題之一。

2. 維修計劃。航線(xiàn)維修和定檢維修等維修計劃的進(jìn)一步優(yōu)化和切實(shí)實(shí)施，是提升飛機維修效益的重要舉措，而這離不開(kāi)高效的維修檢測工具——工業(yè)內窺鏡（孔探儀）。使用工業(yè)內窺鏡可以高效檢查航空發(fā)動(dòng)機以及各種航空器的內部結構和內表面狀況，準確發(fā)現各種異?；蛉毕?，避免飛機帶傷飛行。而且工業(yè)內窺鏡利用探孔、無(wú)需拆卸發(fā)動(dòng)機的檢測方式，可以顯著(zhù)提升檢測效率，大幅減少維修時(shí)間，有助于維修計劃的高質(zhì)量實(shí)施。

本次會(huì )議除了對上述“航材管理”和“維修計劃”進(jìn)行討論外，還有一個(gè)技術(shù)亮點(diǎn)——智能理念賦能民航維修。例如：會(huì )議議題“為飛機定制健康管家 民航維修如何注入數智能量”深入探討了利用AI系統動(dòng)態(tài)監測飛機實(shí)時(shí)故障對年輕航司的挑戰；會(huì )議議題“移動(dòng)智能維修站-民航維修新質(zhì)生產(chǎn)力的創(chuàng )新突破”則介紹了中國民航首創(chuàng )的智能維修站的技術(shù)創(chuàng )新。

此外，AI技術(shù)在民航維修中的應用還體現在本次會(huì )議展出的智能工業(yè)內窺鏡?，F階段，以韋林工業(yè)內窺鏡為代表的高端孔探設備，已經(jīng)可以搭載由深度學(xué)習技術(shù)生成的一系列智能應用，可以在孔探過(guò)程中利用AI輔助識別缺陷、自動(dòng)對轉動(dòng)葉片計數，還可以智能控制旋轉葉片的停頓，提高孔探過(guò)程的協(xié)作性和整體檢測效率。

綜上所述，面對民航業(yè)蓬勃發(fā)展給民航維修帶來(lái)的機遇和挑戰，盛大開(kāi)幕的第29屆民航飛機航線(xiàn)維修暨航材互援年會(huì )，給航空公司、航空院校、主制造商、MRO企業(yè)、維修設備供應商等提供了深入交流的平臺，相信通過(guò)各方的共同協(xié)作與努力，在技術(shù)創(chuàng )新的推動(dòng)下，在不遠的未來(lái)將實(shí)現航司高效運維的美好愿景！

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