CCD原生像素44萬(wàn)

35.0cmx54.5cmx23.0cm(小機箱)、54.2cmx40.2cmx22.0cm(背包)

集成式5.8英寸透射式彩色 TFT WXGA 高級寬視野(AWV) LCD顯示屏 (分辨率：

1280x800)， 日光下清晰可讀，配置多觸點(diǎn)電容Gorilla? 觸摸屏

嵌入式文件管理器，支持對內存和USB介質(zhì)中的文件和文件夾進(jìn)行復制、粘貼、創(chuàng )建和刪除

照明亮度、反轉、負片、失真校正、自適應降噪、高動(dòng)態(tài)范圍(HDR)、暗部增強、色彩飽和度調節、延時(shí)曝光、曝光鎖定、單一視圖、圖像定格和調用

360oAll-Way?全方位連續電動(dòng)導向、鎖定、復位，導向速率粗調7級、微調13級，過(guò)載保護

英語(yǔ)、阿拉伯語(yǔ)、中文簡(jiǎn)體/繁體、捷克語(yǔ)、荷蘭語(yǔ)、芬蘭語(yǔ)、法語(yǔ)、德語(yǔ)、

匈牙利語(yǔ)、意大利語(yǔ)、日語(yǔ)、韓語(yǔ)、波蘭語(yǔ)、葡萄牙語(yǔ)(巴西)、俄語(yǔ)、西班牙語(yǔ)、瑞典語(yǔ)、土耳其語(yǔ)

及時(shí)有效的內窺檢測可保證飛行器的安全飛行，且可有效減少飛機因為故障停在停機坪檢測的時(shí)間?？蓪χT如渦輪發(fā)動(dòng)機等進(jìn)行全面的內窺檢查、測量葉片的缺陷、捕捉、存儲圖像，以及查找機身結構上的磨損、腐蝕或裂縫等，并及時(shí)進(jìn)行多余物的抓取。菜單定向檢測軟件(MDI)可以存儲飛機維護手冊的工作流程，對存儲圖像進(jìn)行智能分類(lèi)，實(shí)時(shí)生成檢測報告。用戶(hù)可創(chuàng )建自定義的檢測文件，可對參數進(jìn)行特定設置，如設定為飛機機身檢修、飛機發(fā)動(dòng)機檢修等。

在無(wú)需拆解燃氣輪機等被檢測物的前提下，可快速進(jìn)入難以到達的區域并代替人眼進(jìn)行“檢測”，具有便攜一體化手持式的集成技術(shù)、高畫(huà)質(zhì)的成像技術(shù)、高亮度的照明技術(shù)、全方位純電動(dòng)操控的導向技術(shù)，可更準確、更迅速檢查其內部的擦傷、碰傷、磨損、燒傷、燒穿、起皮、變形、卷邊、腐蝕、涂層脫落、噴嘴積碳、堵塞、多余物、拉線(xiàn)、劃傷、凹坑、缺口、材料丟失、裂紋等缺陷情況，有效提高了檢測效率及質(zhì)量，減少停機時(shí)間，降低諸如燃氣輪機等的檢修成本。

按照IP65、MIL-STD-810H、MIL-STD-461G標準設計，更加堅固耐用，能夠適應各種鉆探現場(chǎng)檢測，如鉆桿或渦輪機的戶(hù)外檢測工作。優(yōu)秀的圖像質(zhì)量及照明系統能夠滿(mǎn)足如油罐、鉆頭、油管、儀表管等大面積的檢測需求。

可更清晰、更準確、更迅速的針對發(fā)動(dòng)機氣缸、變速箱筏板等內腔情況進(jìn)行排查以及排除多余物?？舍槍鹘y發(fā)動(dòng)機加工裝配時(shí)內部油道水道孔出現的鋁削、毛刺、結垢、裂紋以及維保返修時(shí)發(fā)動(dòng)機總成缸體和氣門(mén)進(jìn)行檢測，可針對變速箱加工裝配、殼體閥體內部的裂紋、砂眼、腐蝕、結垢、殘余廢削、劃傷等進(jìn)行檢測，可針對新能源動(dòng)力電池邊緣結垢破損、劃傷、凹坑以及氫能源液態(tài)儲能罐體側壁和罐內環(huán)境等進(jìn)行檢測。優(yōu)秀的成像技術(shù)可呈現清晰 、明亮的內窺檢測圖像，導向控制更靈活、更精準，鋰電池可持續供電三小時(shí)，方便應對各種檢測環(huán)境。

可更清晰、更準確、更高效的對被檢測對象內部缺陷提供可靠的遠程目視檢測建議，進(jìn)行定性觀(guān)察和定量測量分析，以及查找排除多余物，直觀(guān)的觸控操作界面，優(yōu)秀的圖像質(zhì)量，發(fā)現缺陷更容易，堅固耐用，符合IP65、MIL-STD-810H、MIL-STD-461G標準，能夠從容應對各種苛刻環(huán)境。